CHONGQING GOHI MARINE EQUIPMENT CO., LTD. 86-150-8662-8983 master@gohimarine.com
Solas Approved Passenger Ship Vertical and Inclined Marine Evacuation System (MES)

Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas

  • Certificate
    CCS, EC, MED, DNV-GL
  • Production Standard
    SOLAS
  • Capacity
    150-600 Persons
  • Installation Height
    12-38m
  • Chute
    single, double
  • Core Component
    life raft, chute
  • Material
    Rubber
  • Place of Origin
    CHINA
  • Фирменное наименование
    GH
  • Сертификация
    CCS, EC, DNV-GL
  • Model Number
    Vertical Or Inclined Marine Evacuation System
  • Minimum Order Quantity
    1 Set
  • Цена
    Negotiable
  • Packaging Details
    Plywood Box
  • Delivery Time
    20-90 Days
  • Payment Terms
    L/C, T/T
  • Supply Ability
    60 Sets Per Month

Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas

 

Вертикальная и наклонная морская эвакуационная система предназначена для быстрой эвакуации всех на борту судов.Он может обеспечить быструю и безопасную эвакуацию 150-600 человек с судна на надувный спасательный плотер в течение 30 минут.Эвакуационная система быстрая и простая в запуске, простая в эксплуатации, быстрая эвакуация, она оказалась одной из лучших систем эвакуации на море.

Существуют вертикальный тип и наклонный тип, а также один эвакуационный шланг и двойной эвакуационный шланг для различных требований к применению.

И он получил одобрение CCS, EC, DNV-GL и соответствует следующим требованиям:

1. 1996 поправка к Международной конвенции о безопасности жизни на море 1974 года

2. MSC48.(66) Международный код спасательных приборов (LSA Code) и MSC.218(82). MSC.293(87)

3. Разделы XII Частей 1; Разделы VII Частей 2 MSC.81(70) Пересмотренная рекомендация по испытаниям спасательных приборов и MSC.226(82). MSC.395(87). MSC323.(89).

4. Китайский МСА "Правила для обязательных обследований судов и морских установок - технические правила для обязательных обследований морских судов, осуществляющих внутренние рейсы" 2011, Часть 4,Ч. 3 и пересмотр 2012 года.

Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 0Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 1Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 2

 

Тип Модель Высота кладования ((m) Эвакуационная способность Мощность платформы Вес Размер упаковки
Вертикальная система эвакуации YL-MES-S 10- 19 250 р. 50 1500 1400*850*2200
YL-MES-D 10- 19 500 рублей 75 1980 2000*950*2200
YL-MES-S ((II) 10 - 20. 330P 50 1560 1200*1850*2500
YL-MES-D ((II) 10 - 20. 660P 100 2000 1200*2600*2500
Наклонная система эвакуации YL-MES-I 4.5-12 350P 50 1500 1600*1800*2020
YL-MES-2I 4.5-12 700P 100 1980 1800*1800*2500
Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 3Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 4
 
В соответствии с требованиями к различным возможностям эвакуации, он может быть оснащен одним или двумя спасательными шлюзами.
Количество эвакуируемых людей для двойного парашюта будет намного больше, чем одиночного парашюта за то же время побега.
Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 5
 
Эвакуационная система MES обычно используется с спасательными плотами, в соответствии с различным применением, в основном спасательные плоты являются открытыми обратимыми спасательными плотами и самоуправляющимися спасательными плотами, которые имеют навес.
Система вертикальной и наклонной эвакуации пассажирских судов (MES) Solas 6
Вертикальная и наклонная система морской эвакуации является лучшим способом для побега с судов, она недорогая, надежная безопасность для эвакуации и удобная и т.д.