Морская однобарабанная или двойная барабанная вертикальная лебедка одобрена CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, NK, RMRS, IRS, RINA и т.д.
Ланцуг для причаления широко используется при причале и приближении судна.
Номинальная скорость составляет около 9-12 м/мин с вместимостью барабана около 100-250 м.
Режим вождения зависит от требуемой нагрузки.
Обычно для небольшой нагрузки лебедку можно приводить в движение с помощью электродвигателя.
Для больших нагрузок лебедку может приводить гидравлический двигатель с гидравлическим силовым агрегатом, который может работать плавно и без воздействия на систему питания.
Привязные лебедки обычно оснащаются местным управлением.
Модель | Нагрузка на барабан (KN) | Номинальная скорость (м/мин) | Устойчивая нагрузка (KN) | Диаметр из веревки (мм) | Пропускная способность канатов (м) |
GH-30 | 30 | 15 | 90 | 16 | 150 |
GH-40 | 40 | 15 | 120 | 18 | 150 |
GH-50 | 50 | 15 | 150 | 20 | 180 |
GH-75 | 75 | 15 | 220 | 26 | 180 |
GH-80 | 80 | 15 | 240 | 26 | 200 |
GH-100 | 100 | 15 | 300 | 28 | 200 |
GH-125 | 125 | 15 | 310 | 30 | 200 |
GH-150 | 150 | 15 | 450 | 32 | 250 |
GH-160 | 160 | 15 | 470 | 32 | 250 |
GH-200 | 200 | 9.6 | 590 | 40 | 250 |
GH-250 | 250 | 9.6 | 730 | 44 | 250 |
GH-315 | 315 | 7.8 | 940 | 52 | 250 |
GH-350 | 350 | 7.8 | 1050 | 54 | 250 |
GH-400 | 400 | 7.8 | 1050 | 56 | 250 |
Анкерная лебедка - это сочетание якорной ветровой лебедки и лебедки.
Винт может быть электрическим или гидравлическим в зависимости от существующей инфраструктуры, ваших предпочтений и финансовых соображений.Он может быть спроектирован для любого типа или размера линий крепления и любого размера цепи, чтобы соответствовать вашим требованиям винтовки.
Мы предлагаем множество дополнительных функций, чтобы вы получили идеальную систему лебедки.
При высокоэффективной, безопасной и надежной эксплуатации это оборудование может принести пользу различным судам, таким как баржи, пассажирские суда, танкеры, многоцелевые суда и судна внутреннего судоходства.
Больше видов морской лебедки для вашего выбора:
Электрическая/гидравлическая/дизельная морская ветка
Электрический/гидравлический/дизельный морскойлебедка для причаления
Электрический/гидравлический/дизельныйаринлебедка для якорной установки
Преимущества и основные недостатки:
1Высокое качество с конкурентоспособной ценой.
2Широко используется на заводах, в горнодобывающих предприятиях, на верфях или в двухствольных кранах.
3Компактная конструкция и разумный дизайн.
4Легко устанавливается, эксплуатируется и обслуживается.
5Низкий уровень шума и хорошие условия работы.